Munitieopsporing rondom Fort 't Hemeltje te Houten (Nederland)

December 2011 - In het kader van de herontwikkeling van het Fort ’t Hemeltje diende met behulp van een metaaldetector onderzocht te worden of er zich nog munitie bevindt. Onze deskundigen namen deze taak op zich, op locaties die aan het publiek open gesteld zullen worden.

Bomkraters in Seraing?

December 2011 - Een projectontwikkelaar  merkte cirkelvormige kenmerken in een te bebouwen terrein, en veronderstelde dat dit bomkraters konden zijn – wat de kans op aantreffen van munitie reëel maakt. Bom-Be scande een deel van het terrein, maar stelde geen anomalieën vast.

Nachtbaggeren bij Arnhem

December 2011 - Omdat aan de Neder-Rijn bij Oosterbeek (Arnhem) natuurvriendelijke oevers worden aangelegd, en het niet denkbeeldig is dat op deze felbevochten plaats munitie wordt aangetroffen, begeleidden deskundigen van Bom-Be de baggerwerkzaamheden. Om de timing niet in het gedrang te brengen, werd ook 's nachts doorgewerkt. Tijdens de visuele controle van de baggerspecie kwam een Britse fosforgranaat spontaan tot ontbranding – deze werd meteen veilig gesteld.

Omlegging Zuid-Willemsvaart

December 2011 - Volgens een door derden aangeleverd historisch onderzoek is het hele gebied van de Koornwaardplas bij Empel verdacht van explosieven. Aangezien de Zuid-Willemsvaart omgelegd zal worden, dient de bodem vrij van explosieven te zijn. Met behulp van metaaldetectoren en magnetometers assisteren de deskundigen van Bom-Be hierbij.

Werkzaamheden bij Schiphol

December 2011 - Voor de aanleg van de N201 bij Schiphol dienen percelen voorafgaandelijk op de aanwezigheid van vliegtuigbommen onderzocht te worden. Daarom gaf de provincie Noord-Holland aan Bom-Be de opdracht om via magnetometrisch onderzoek het terrein te onderzoeken.

Uitbreiding takenpakket Thorntonbank

November 2011 - In 2011 begeleidde Bom-Be met een duikteam de werkzaamheden in het kader van het windmolenpark op de Thorntonbank. Hiervoor werd door een externe firma een detectie uitgevoerd, en een lijst met objecten gegeven welke geruimd moesten worden. Bom-Be zette het werkschip "Mammoet" in, en coördineerde zo de duikwerkzaamheden. Met de inzet van een hogedruktank en begeleiding via real time video, voldeed deze bijzondere opdracht aan de hoogste veiligheidsvoorschriften. Opdrachtgever Tideways waardeerde onze aanpak, en breidde het takenpakket uit, zodat Bom-Be ook de aanleg van de stroomkabel van de zandbank naar het strand begeleidde. Tijdens deze werkzaamheden werd ondermeer een mijnstoel uit de Eerste Wereldoorlog opgedoken.

Granaten in de Ardennen

November 2011 - Tijdens werkzaamheden op een rivierbedding in Les Bulles troffen werknemers enkele granaten aan. Meteen werd de veiligheidscoördinator erbij gehaald, die de werkzaamheden tijdelijk stil legde. Bom-Be werd ingeschakeld. Het werkterrein werd gedetecteerd en er werden nog eens vier handgranaten veilig gesteld.

Opsporen van funderingspalen

November 2011 - De expertise van Bom-Be wordt niet enkel aangewend voor het zoeken van munitie. Zo twijfelde in Gent een aannemer of een gebouw op het belendende perceel voorzien was van funderingspalen. Met boorgatdetectie werden deze gelokaliseerd.

Vliegtuigbom in Wépion?

November 2011 - Vooraleer zijn terrein te ontwikkelen, wilde een eigenaar weten of de geruchten klopten dat er een vliegtuigbom of andere munitieartikel begraven werd. Bom-Be onderzocht ter plaatse de anomalie – het resultaat was negatief.

Werkzaamheden in Rotterdam

November 2011 - Deze havenstad was tijdens de oorlog meermaals het doelwit van luchtaanvallen. Vandaar dat bepaalde zones in en rond de stad verdacht zijn. In het kader van civieltechnische werkzaamheden in de Petroleumweg zorgden deskundigen van Bom-Be voor de munitietechnische begeleiding.

Archeologisch onderzoek op Pilkem Ridge

September 2011 - De West-Vlaamse Intercommunale investeert in het uitbreiden van bedrijventerreinen. Vooraleer de werken aanvatten, dient eerst een archeologische prospectie uitgevoerd te worden. In voormalige frontzones levert dit wel gevaren op – zeker in de Kleine Poezelstraat te Ieper, die vlakbij het beruchte Pilkem Ridge ligt. Bom-Be zorgde ervoor dat de archeologen in alle veiligheid de proefsleuven konden graven. De site ligt bezaaid met niet-ontplofte granaten uit de Eerste Wereldoorlog, welke door onze deskundigen veilig gesteld werden. Tijdens dit onderzoek werden stoffelijke resten van twee (vermoedelijk) Franse soldaten aangetroffen. Zie ook De Standaard.

Oorlogsmunitie te Oostkamp?

September 2011 - Deze Oost-Vlaamse gemeente  had tijdens de Eerste Wereldoorlog een vliegveld op haar grondgebied, en in september 1944 werd in de buurt hevig gevochten. Bij het schoonmaken van grachten kreeg de uitvoerder van ongeruste omwonenden te horen dat er op die locatie oorlogsmunitie gedumpt werd. Bom-Be werd ingeschakeld om deze geruchten te controleren. Achteraf bleek het nog mee te vallen – een seinpistool was de enige verwijzing naar het tumultueuze verleden.

Oorlogsmunitie te Oostkamp?

September 2011 - Deze Oost-Vlaamse gemeente  had tijdens de Eerste Wereldoorlog een vliegveld op haar grondgebied, en in september 1944 werd in de buurt hevig gevochten. Bij het schoonmaken van grachten kreeg de uitvoerder van ongeruste omwonenden te horen dat er op die locatie oorlogsmunitie gedumpt werd. Bom-Be werd ingeschakeld om deze geruchten te controleren. Achteraf bleek het nog mee te vallen – een seinpistool was de enige verwijzing naar het tumultueuze verleden.

Explosievenonderzoek in Nederland

September 2011- Op een perceel te Venlo werd bij graafwerkzaamheden munitie aangetroffen. Bom-be werd verzocht een explosievenonderzoek uit te voeren. Hiervoor werden sonderingen en grondradar ingezet.

Bodemonderzoek op een vliegveld

September 2011- Voor de bouw van een brandweerkazerne bij het militaire vliegveld van Chièvres voerde Bom-Be met radar, magnetometrie en radiodetectie een onderzoek uit naar vliegtuigbommen, kabels en leidingen.  De omgeving werd immers tijdens de Tweede Wereldoorlog hevig gebombardeerd, en de voorbije halve eeuw werden niet alle ondergrondse leidingen correct in kaart gebracht.

Masterplan stationsomgeving Mechelen

Augustus 2011- Steeds meer bedrijven maken gebruik van de kennis van Bom-Be met betrekking tot het veilig verloop van de werkzaamheden in risicogebieden. Bom-Be voerde in opdracht van Eurostation nv een oppervlaktedetectie uit naar de mogelijke aanwezigheid van vliegtuigbommen op de site van het nieuw te bouwen datacenter te Mechelen Muizen. Na de detectie werden alle verdachte locaties benaderd onder de deskundige leiding van onze explosievendeskundigen.
Op de aangrenzende site voerde Bom-Be tot op een diepte van 7 meter honderd spoelboringen uit, in combinatie met een magnetometrische detectie. Nu kan de aannemer starten met het heien van de funderingspalen. Ook deze werken zijn een gevolg van de veelvuldige luchtbombardementen op de stationsomgeving van Mechelen.

Bodemonderzoek in Antwerpse petroleumhaven

Augustus 2011 - Infrastructuurwerken in havens waar petroleum- en andere chemische producten worden opgeslagen, dienen steeds onder specifieke veiligheidsmaatregelen uitgevoerd te worden. Bom-Be werd aangezocht voor het uitvoeren van diverse bodemonderzoeken met grondradar en radiodetectie te Lillo,  om te beletten  dat tijdens de voorziene werkzaamheden kabels en leidingen stukgetrokken worden. Op zo’n sites kan dergelijk incident desastreuze gevolgen hebben. De deskundigen van Bom-Be zijn gewend om onder uiterst stringente veiligheidsmaatregelen gedisciplineerd en precies te werken.

Sanering WO 1-site te Mesen – vondst van een vermiste Nieuw-Zeelander

Juli 2011 - In het West-Vlaamse Mesen saneerde Bom-Be de site waar Aquafin een waterzuiveringsstation plant.  Meer dan een halve ton gevaarlijke munitie werd veilig gesteld – hieronder ook toxische granaten. Tijdens de werkzaamheden stootten onze medewerkers op stoffelijke resten. Meteen werden de autoriteiten op de hoogte gesteld. Nadat deze het lichaam van de gesneuvelde meegenomen hadden, voerde één van onze medewerkers er nog even een detectie uit. Hij vond een object dat na schoonmaak een speldje van de New Zealand Rifle Brigade bleek te zijn. Dit artefact werd eveneens aan de bevoegde instanties overgedragen, omdat dit er mogelijks kan voor zorgen dat deze soldaat van de Grote Oorlog toch nog een naam op zijn graf krijgt. We vernamen inmiddels dat de Nieuw-Zeelandse autoriteiten hiervoor alles in het werk stellen. Verdere ontwikkelingen in deze zaak zullen later op deze website meegedeeld worden.

Radardetectie naar vliegtuigbommen

Juli 2011 - Bom-Be voerde in opdracht van de gemeente Melle eerder dit jaar een historisch onderzoek uit naar de mogelijke aanwezigheid van vliegtuigbommen, en legde de risicozones vast. Ons bedrijf onderzocht met grondradar de straten binnen het risicogebied waar binnenkort graafwerkzaamheden starten.

Op olifantenjacht

Juni 2011 - Een merkwaardige opdracht ontvingen we van de Antwerpse tv-zender ATV. In het kader van de reportagereeks “De Olifant” vroeg men Bom-Be of het mogelijk zou zijn om op de terreinen van de Antwerpse universiteit het karkas van een olifant op te sporen met grondradar. Het verhaal hierachter was wel bijzonder : in 1932 brak in het Circus Sarrasani brand uit, waarbij heel wat dieren omkwamen. Volgens de overlevering werd één van de olifanten in Berchem begraven. Onze radarconsultants gingen deze uitdaging graag aan, en voerden een prospectie uit. Het hele verhaal gaan we hier niet uitspitten, maar onze bijdrage tot deze toch wel fraaie documentaire is on-line te bekijken.

Sporen naar kabels en leidingen onder gewestweg

Juni 2011 - De kaarten met kabels en leidingen onder het wegdek zijn lang niet correct en volledig. Daarom voerde Bom-Be op vraag van Aquafin onderzoeken uit op diverse plaatsen op de gewestweg te Merelbeke. Een gecombineerde inzet van grondradar en radiodetectie leverde een plan op met detecteerbare nutsleidingen, waardoor kostbare graafschade in de toekomst vermeden, zo niet geminimaliseerd wordt.

Grondverzakkingen te Keerbergen

Mei 2011- Zouden ondergrondse holle ruimten de oorzaak zijn van grondverzakkingen? Bom-Be zocht het uit met de grondradar.

Onderzoek op WO 1-slagveld te Frankrijk

Mei 2011- Samen met haar zusterbedrijf Dianex voerde Bom-Be een uitgebreid onderzoek uit bij Urvillers. De tracés van voormalige loopgrachten werden aan de hand van de detectieresultaten digitaal gereconstrueerd, en wijzen uit dat er nog heel wat verborgen en gevaarlijk materiaal in de bodem verscholen zit.

Bodemonderzoek te Leuven:

Mei 2011- Met grondradar en radiodetectie analyseerde Bom-Be een terrein op de aanwezigheid van leidingen, ondergrondse tanks en constructies.

Ontploffingen te West-Vlaanderen

April 2011- dat oorlogsmunitie nog steeds bijzonder gevaarlijk is, bleek nogmaals toen te Lo-Reninge een artilleriegranaat uit de Eerste Wereldoorlog bij het beroeren door een landbouwwerktuig tot ontploffing kwam. De bestuurder ontsnapte ei zo na aan de dood. Lees ook (externe link). Een gelijkaardig scenario voltrok zich twee maanden daarvoor te Sint-Kruis (Brugge) toen iemand bij het spitten in zijn tuin ongewild een ontsteker aanraakte, die meteen detoneerde. Gelukkig bleef de persoon in kwestie ongedeerd. Lees ook (externe link). Deze incidenten bevestigen nogmaals dat explosieven zelfs vele decennia later een latent gevaar vormen, dat een adequate aanpak vergt.

Vliegtuigberging te Herenthout

April 2011- In het kader van de aanleg van een bufferbekken te Herenthout, diende een archeologisch onderzoek naar de mogelijke restanten van een Lancaster-bommenwerper plaats te vinden. Het archeologisch bedrijf All Archeo zou deze taak samen met de verenigingen Planehunters en de VZW BAHAAT uitvoeren. Tijdens het historisch onderzoek bleek echter dat dit toestel met de bommen aan boord te pletter sloeg. Het was dus niet denkbeeldig dat tijdens de graafwerkzaamheden deze gevaarlijke lading nog beroerd zou worden. Bom-Be werd ingeschakeld om deze opdracht op munitietechnisch vlak te begeleiden. De berging van het wrak verliep zo vlot en in alle veiligheid. Lees ook (externe link).

Detectie stationsomgeving Kortrijk

April 2011- Het oude postsorteercentrum ligt bij op vliegtuigbommen verdacht gebied. Bom-Be werd verzocht om een detectie uit te voeren.

Radardetectie naar munitie te Voeren

Maart 2011- bij de aanleg van een leiding doorheen de Voerstreek gingen de geruchten de ronde dat in het tracé nog een vliegtuigbom zou zitten. Bom-Be voerde de detectie en historisch onderzoek uit en gaf het terrein vrij.

Vliegtuigbom te Evere

Maart 2011- Bom-Be werkt verder aan de sanering op munitie van het voormalige vliegveld Haren-Evere, dat tijdens de oorlog hevig aangevallen werd. Op de werf werd nog een Duitse vliegtuigbom aangetroffen, welke door DOVO veiliggesteld werd.

Detectie naar oorlogsmunitie te Bellewaerde

Februari 2011 - Vandaag is het een pretpark, haast een eeuw geleden was het één van de bloedigste slagvelden. Voor het uitbreiden van de bezoekersparking voerde Bom-Be een detectie uit naar WO 1- oorlogsmunitie.

Dieptedetectie te Mechelen en Muizen

Februari 2011- Bom-Be zocht op grote diepte naar vliegtuigbommen in de stationsomgeving Mechelen. Tevens werden in het kader van de geplande werken ook oppervlaktedetecties afgewerkt. Deze omgeving was immers tijdens de Tweede Wereldoorlog meermaals het doelwit van geallieerde luchtaanvallen. De kans op het aantreffen van vliegtuigbommen is dan ook groot.

Begeleiding archeologisch onderzoek te Poperinge

Februari 2011 – mei 2011- Vooraleer een industrieterrein klaar te maken voor uitbreiding, diende een archeologisch proefsleuvenonderzoek plaats te grijpen. Aangezien het gevaar op het aantreffen van oorlogsmunitie bij de frontstreek niet denkbeeldig is, werd Bom-Be verzocht deze werkzaamheden te begeleiden. Onze specialisten detecteerden elk sleuftracé vooraleer de grond door de archeologen beroerd werd. Deze methode leverde indrukwekkende cijfers op : ettelijke tonnen bijzonder gevaarlijke munitie werden alzo veiliggesteld.

 

Historisch onderzoek en detectie naar vliegtuigbommen in Mortsel

Januari 2011 – mei 2011- De naam van deze stad is een triest begrip in de oorlogsgeschiedenis. Op 5 april 1943 vond hier het verschrikkelijkste bombardement in de Belgische geschiedenis plaats, met meer dan 900 burgerslachtoffers tot gevolg. De kans is reëel dat er op het traject van de Tramverlenging Boechout-Mortsel nog blindgangers in de ondergrond zitten, die ook vandaag voor gevaar en hinder kunnen zorgen. Bom-Be voerde een historisch onderzoek uit en aan de hand van een risicokaart werden bepaalde locaties met grondradar gedetecteerd.

Bom-be op VRT-Canvas

4 januari 2011 - 4 Januari 2010 - Bom-Be ontsluiert op VRT-Canvas een “Publiek Geheim”.

Een voordacht over explosieven?

December  2010 - Bom-Be wordt meer en meer gevraagd als spreker op vergaderingen met werfleiders en veiligheidscoördinatoren bij bouw- en aannemersbedrijven. Aan de hand van een boeiende voorstelling worden de gevaren aangetoond, en hoe ermee om te gaan. Contacteer ons gerust mocht in uw bedrijf hiervoor belangstelling bestaan.

Op zoek naar een vliegtuigbom in de Voerstreek

December  2010 - In het kader van de aanleg van een nieuwe hogedruk-gasleiding in de provincies Limburg en Luik, vertelden oudere omwonenden de projectingenieurs dat zich pal op het tracé een niet-ontploft explosief zou bevinden.  Gezien het directe gevaar voor zowel de geplande graafwerken, als de gasleiding, voerde Bom-Be vooraf een detectie uit.

Bom-Be begeleidt de graafwerken in Melle en Merelbeke

September – december  2010 - Al vele maanden wordt Bom-Be ingezet te Melle en Merelbeke. In 1943 en 1944 werden deze gemeenten bijzonder hard getroffen door luchtaanvallen, en zijn er met zekerheid blindgangers achtergebleven. Door middel van radar- en magnetometerdetectie wordt naar vliegtuigbommen gespeurd – in de streek zijn immers heel wat rioleringswerken aan de gang. De voorbije maanden begeleidde Bom-Be ondermeer boorgatdetecties en een onderdoorpersing van het vormingsstation van Merelbeke.

Bom-Be ingeschakeld op NAVO-terrein

Tijdens de maand november werden op en rond de werf waar het nieuwe NAVO-hoofdkwartier zal verrijzen, twee vliegtuigbommen uit de Tweede Wereldoorlog aangetroffen. Deze toevalsvondsten zorgden telkens voor verkeershinder op de drukke Leopold III-laan te Evere, alsook voor een stagnatie van de werkzaamheden. Opdat de verdere funderingswerken op een veilige manier kunnen verlopen, voert Bom-Be op het uitgestrekte terrein een uitgebreid onderzoek uit door middel van oppervlakte- en dieptedetectie. De inzet werd beloond : na detectie werd een verdacht punt benaderd dat uiteindelijk een Amerikaanse vliegtuigbom bleek te zijn. Deze 500 lbs werd door DOVO geneutraliseerd. Deze actie was een item in het VRT-journaal.

Slagveld Langemark-Poelkapelle

November 2010 - De naam van deze gemeente is een begrip in de geschiedenis van de Eerste Wereldoorlog.  Naast ontploffingsgevaar moet men rekening houden met de mogelijke aanwezigheid van toxische munitie (zgn. gifgasgranaten). Het rusthuis van de gemeente wordt uitgebreid, en vooraf voerde Bom-Be een magnetometrisch onderzoek uit, opdat de geplande bouwwerken veilig kunnen verlopen.

Detectie Hasselt

November 2010 - De Limburgse stad is één van de vele plaatsen in België die tijdens WO 2 bijzonder hevig door luchtbombardementen werd getroffen. In het kader van de verkaveling “Roefels Bosch” voerde Bom-Be er een detectie uit.

Vliegtuigwrak

Oktober 2010 - In samenwerking met het Vlaams Instituut voor Archeologisch Erfgoed (VIOE) heeft het Archaeology Team van de vzw BAHA te Assenede het vliegtuigwrak van een Duitse Messerschmitt-nachtjager geborgen. Om de gevaren van nog aanwezige munitie in te perken, zorgde Bom-Be voor een sr. OCE-deskundige. Kijk alvast naar beelden van de berging.

Sr. OCE deskundige van Bom-Be spoort vliegtuigbom op

Oktober 2010 - Een van de Bom-Be-deskundigen detecteerde tijdens zijn opdracht in Venlo een Amerikaanse vliegtuigbom van 500 lbs. De nabijgelegen brug was immers in het najaar van 1944 een doelwit van de geallieerden. Het springtuig werd tijdens het weekend op gecontroleerde wijze tot ontploffing gebracht. Klik hier om de ontmanteling van het springtuig te bekijken. Foto beneden: Amerikaanse 500 lbs-bom, door een specialist van Bom-Be gedetecteerd te Venlo.

Publiek Geheim

September 2010 - De VRT kon rekenen op de expertise van personeel en materieel van Bom-Be bij twee afleveringen van de prestigieuze reeks Publiek Geheim. Na het succes van het  vorige seizoen komt in 2011 immers een tweede serie op de buis. Voor de aflevering “Top Hat op Linkeroever” werd onze grondradar ingezet, om zo de geheimen van een Antwerpse site te ontsluieren. De uitzending is voorzien voor 4 januari. Voor een tweede aflevering verschafte onze historisch  onderzoeker meer uitleg over één van Duitslands meest gevreesde wapens uit de Eerste Wereldoorlog… De uitzending van “Het vliegveld Gontrode” is voor februari geprogrammeerd. Foto beneden: Onze radarspecialist Glynn Hobson, samen op de hovercraft  met Publiek Geheim-presentator Sven Speybroeck, tijdens het draaien te Antwerpen.

Foto beneden: Historisch onderzoeker Cynrik De Decker tijdens de opnames voor Publiek Geheim in het Brusselse luchtvaartmuseum.

VRT-nieuws

7 juni 2010 - Ook de VRT-nieuwsredactie had belangstelling voor de preventieve aanpak van Bom-Be. Zij stuurde journaliste Sofie Demeyer en haar ploeg naar Melle om de radardetectie bij te wonen. Bekijk de reportage van het VRT Journaal.

Bestel gratis 3D bril

actie juni 2010 - Bij deze website kan je een gratis 3D brilletje ontvangen. Om het brilletje te krijgen moet je een email versturen met je naam en adres. Neem deel aan de actie. Bekijk de 3D foto met je 3D brilletje.

Bom-be in Melle

1 juni 2010 - Na de vondst van een vliegtuigbom uit de Tweede Wereldoorlog tijdens rioleringswerken, en de daaropvolgende evacuatie van de omwonenden, werd Bom-Be gevraagd een radardetectie uit te voeren. De straten worden gescand en anomalieën opgespoord. De niet-verdachte stukken worden vrijgegeven, zodat de werken veilig kunnen doorgaan. Op 1 juni 2010 gingen onze activiteiten niet ongemerkt voorbij - onze medewerkers werden door Radio 2 geïnterviewd. Het feit dat de risicozone onder een drukke school ligt, maakt dit onderzoek nog relevanter.".

Bom-be in Nederland

20 april 2010 - Explosievendeskundigen van Bom-Be assisteren bij het schoonmaken van het voormalige frontgebied bij Waspik (Ndl.). Maandelijks worden er grote hoeveelheden explosieven opgeruimd.

Bom-be in Antwerpen

14 april 2010 - In opdracht van de provincie Antwerpen scant Bom-be een aantal kasteeldomeinen op de eventuele aanwezigheid van archeologische resten. De voorbije weken was ons team actief in Hingene. De resultaten worden nu digitaal verwerkt.