Détection de munitions autour du Fort 't Hemeltje à Houten ( Pays-Bas )

Décembre 2011 - Dans le cadre d'un réaménagement du Fort 't Hemeltje, il était nécessaire de faire une recherche avec des détecteurs de métaux afin de voir s'il y avait encore des munitions enfouie. Nos experts ont pris cette tâche sur eux, dans tous les endroits qui seront accessibles au public.

Cratères de bombes à Seraing ?

Décembre 2011 - Un promoteur immobilier remarquait des formes circulaires dans un terrain à bâtir. Il supposait que c'était des cratères de bombe, et craignait de retrouver des bombes ou autre munition. Bom-Be a scanné une partie de ce terrain, mais n'a pas constaté d'anomalies.

Dragage nocturne près d'Arnhem

Décembre 2011 - Parce qu'au Bas-Rhin près d'Oosterbeek (Arnhem) des rives naturelles sont construites, et qu'il est inimaginable, qu'à cet endroit il y a eu de forte bataille, d'y rencontrer des munitions, des experts de Bom-Be ont accompagnés les travaux de dragage. Pour ne pas mettre le timing en compromis, ils devaient travailler de nuit. Au cours de l'inspection visuelle des matériaux dragués, une grenade anglaise au phosphore s'enflamma spontanément - elle fut immédiatement sécurisée.

Déviation du canal Willem-Sud

Décembre 2011 - Après une étude historique par des tiers, toute la zone du plan d'eau Koornwaardplas près de Empel serait suspecté de contenir des engins explosifs. Vu que le canal Willem-Sud sera dévié, le sol devrait être libre d'explosifs. C'est à l'aide de détecteurs de métaux et magnétomètre que les experts de Bom-Be y assistent.

Travaux routiers prés de Schiphol

Décembre 2011- Pour la construction de la N201 près de Schiphol des parcelles doivent être préalablement étudiées sur la présence de bombes d'avion. La province de Holland-Nord donne à Bom-Be l'ordre d'effectuer la recherche du terrain par magnétométrie.

Extension des tâches Thorntonbank

Novembre 2011 - En 2011, Bom-Be accompagnait avec une équipe de plongeurs les travaux du parc à éoliennes sur la Thorntonbank. Une détection fut exécutée par une société externe et une liste de cible qui devait être enlevés à été établi. Bom-Be a été mis en œuvre sur le bateau de travail "Mammouth", et coordonnait ainsi les travaux de plongée. Avec le déploiement d'un caisson pressurisé et des conseils et grâce à la vidéo en temps réel, cette tâche particulière était conforme aux normes de la plus haute sécurité.
Le client Tideways a apprécié notre méthode de travail, et a élargi l'ensemble des tâches. Bom-Be a accompagner la pose du câble, du banc de sable à la plage. Pendant ces travaux furent mis à jour entre autre une chaise de mine datant de la Première guerre Mondiale.

Des grenades en Ardennes

Novembre 2011 - Lors de travaux dans un lit de rivière à" Les Bulles" des ouvriers découvraient quelques grenades. Le coordinateur était immédiatement emmené sur place, et il arrêta temporairement les travaux. Bom-Be fut mis en action. La zone de travail fut délimitée et détectée, il y avait encore quatre grenades qui ont été mises en sécurité.

Détection de pieux de fondation

Novembre 2011 - L'expertise de Bom-Be ne s'applique pas seulement à la recherche de munitions. Un entrepreneur de Gand hésitait s'il y avait des pieux de fondation dans la parcelle adjacente. Ceux-ci seront localisés par détection de trou de forage.

Bombe d'avion à Wépion ?

Novembre 2011 - Avant de construire sur son terrain, le propriétaire voulait savoir si l'histoire de son grand-père était vraie, il y aurait une ou autres munition enterrées sur son terrain. Bom-Be à fait des recherches sur place les anomalies - le résultat fut négatif.

Travaux à Rotterdam

Novembre 2011 - Pendant la deuxième guerre cette ville portuaire fut à plusieurs reprises la cible de frappes aériennes. C'est ainsi que certaines zones dans et autour de la ville sont suspectes. Dans le contexte des travaux de génie civil dans le Petroleumweg, les experts de Bom-Be étaient présent question la problématique de munitions.

Recherches archéologiques à Pilkem

Septembre 2011 - L'Intercommunale de la Flandre Occidentale (WVI) investit dans l'expansion des parcs industriels. Avant de commencer les travaux, une prospection archéologique doit être effectuée. Dans les anciennes zones de combat du front ouest de la première guerre mondiale, comme celui au Kleine Poezelstraat à Ypres tout près du fameux "Pilkem Ridge",  les spécialistes de Bom-Be assistent les archéologues qui peuvent y travailler en toute sécurité.

Munitions de guerre à Oostkamp?

Septembre 2011 - Pendant la première guerre mondiale, il y avait un aérodrome sur le territoire de cette municipalité en Flandre Occidentale. Au moment que l'entrepreneur commençait à nettoyer les douves, les résidents locaux l'ont averti que des munitions de guerre ont été déversées à cet endroit. Bom-Be a pu vérifier ces rumeurs. Un pistolet de signalisation était le seul témoin du passé tumultueux d'Oostkamp.

Recherche d'explosifs aux Pays-Bas

Septembre 2011 - A Venlo, une quantité de munition a été trouvée pendant des travaux de de terrassement.  Bom-Be a été invitée à effectuer une recherche d'explosifs. Avec le Radar de Pénétration de Sol et la méthode de mesure par magnétomètre, le terrain était déclaré sans risque pour les terrassements.

Bombes d'avion à Gentbrugge ?

Août 2011 - Une recherche historique indiquait que le concepteur d’un projet à Gentbrugge - de Porre doit tenir compte de la présence éventuelle de bombes d'avion dans le sous-sol. Bom-Be y guide les travaux d’excavation.

Un Master plan pour la gare de Malines

Août 2011 - De plus en plus, des entreprises utilisent l’expertise de Bom-Be pour travailler dans des délais dans des conditions de sûreté dans les zones à risque. Pour Eurostation NV, Bom-Be a fait une détection de surface sur la présence possible de bombes d'avion sur le site de la nouvelle datacenter à Muizen - Malines. Après la détection, les endroits suspects ont été approchés par notre expert de munitions. Sur un site adjacente, Bom-Be a réalisé une centaine de sondages jusqu'à une profondeur de 7 mètres, en combinaison avec une détection de magnétométrie. L'entrepreneur peut maintenant commencer avec le battage des pieux de fondation.  L’intervention de Bom-Be est la conséquence directe du bombardement aérien en 1944 de la zone autour de la gare de Malines.

Recherche en sous-sol dans le port pétrolier d'Anvers

Août 2011 - Les travaux d'infrastructure dans les ports où sont stockés les produits pétroliers ou autres produits chimiques, doivent toujours être effectuée dans le cadre de mesures de sécurité spécifiques. Bom-Be a été contractée pour effectuer des différents examens de sol avec détection Radar de Pénétration de Sol et radio à Lillo, pour éviter d’abimer les câbles et tuyaux, ce qui peut avoir des conséquences désastreuses.

Dépollution site première guerre mondiale à Messines
découverte d'un Néo-Zélandais manquant

Juillet 2011 - A Messines (Flandre Occidentale) Bom-Be a dépollué un site où Aquafin veut construire une station d’épuration des eaux. Plus de 500kg de munition dangereuse ont été mis à jour, inclus des projectiles toxiques. Pendant les travaux, les experts de Bom-Be également découvert les restants d’un corps. Les autorités ont immédiatement été informées.  Après l’enlèvement du corps, un de nos collaborateurs effectuait une détection sur le lieu et a découvert un pin de la Brigade de fusiliers de Nouvelle-Zélande. Cette découverte a été également transféré aux autorités compétentes, cela peut éventuellement aider les autorités de Nouvelle-Zélande à identifier ce soldat de la Grande Guerre.  Nous sommes tenus au courant des recherches sur l'identification par les autorités compétentes.

Détection Radar de Pénétration de Sol de bombes d'avion

Juillet 2011 - Début de cette année, la municipalité de Melle avait demandé Bom-Be de préparer une recherche historique sur la présence possible de bombes d'avion. Notre entreprise a donc fait des recherches dans la zone de risque avec le Radar de Pénétration de Sol. Bientôt les travaux de terrassement commenceront.

La chasse à l'éléphant

Juin 2011 - Une commande remarquable nous atteignait de la chaîne de télévision d'Anvers ATV. Dans le cadre de la  série « De Olifant » Bom-Be a été contacté pour faire une détection avec le Radar de Pénétration de Sol sur le domaine de l'Université d'Anvers à la recherche d’une carcasse déléphant. L'histoire était vraiment étrange : après un incendie dans la Cirque Sarrasani, de nombreux animaux étaient morts. La légende raconte qu'un des éléphants était enterré à Berchem. Nos experts ont relevé ce défi et ont fait une prospection. Vous pouvez découvrir notre contribution à ce magnifique documentaire (néerlandophones).

Traces de câbles et de tuyaux sous une route secondaire

Juin 2011 - Les cartes des câbles et des tuyaux dans le sous-sol ne sont pas toujours exacts et complets. Suite à la demande d’Aquafin, Bom-Be a mené des enquêtes sur divers endroits sur la route secondaire à Merelbeke. Un déploiement combiné de détection au Radar de Pénétration de Sol et radiodétection a fourni un plan avec des données très  utiles.

Affaissement à Keerbergen

Mai 2011 - Les cavités creuses peuvent-elles être déterminées? Bom-Be a effectué une recherche à l'aide du radar de sol!

Recherche sur un champ de bataille de la première guerre mondiale

Mai 2011 - En collaboration avec sa société sœur Dianex, Bom-Be exécute une recherche approfondie prés de Urvillers. Des traces d'anciennes tranchées sont reconstituées à l'aide de résultats numériques et démontrent la présence d'un grand nombre de matériel enfui et dangereux dans le sous-sol.

Etude de sol à Louvain

Mai 2011 - A l'aide du radar de sol et de la radiodétection Bom-Be analyse un terrain en vue de localiser la présence de tuyauteries, réservoirs et constructions.

Explosion en Flandre Occidentale

Avril 2011 - Les munitions de guerre restent toujours dangereuses, ce qui a encore été démontré quand à Lo-Reninge un obus d'artillerie de la première guerre mondiale a explosé par le mouvement d'un outil agricole. Le conducteur a échappé de peu à la mort. Voir aussi. Un scenario similaire a eu lieu deux mois plus tôt à Sint-Kruis (Bruges) quand en creusant dans son jardin un particulier a involontairement touché un détonateur, ce qui a immédiatement provoqué I’explosion. Heureusement la personne est indemne. Lien vers. Ces incidents confirment de nouveau que des engins explosifs, même plusieurs décennies plus tard, constituent un danger latent et nécessitent une approche appropriée.

La récupération de sauvetage d'un avion à Herenthout

Avril 2011 - Dans le cadre de la construction d'un bassin d'alimentation à Herenthout, une fouille archéologique a eu lieu en vue de retrouver les restes possibles d'un bombardier Lancaster. La société archéologique AII Archéo effectua avec l'association Plane Hunters et I'ASBL BAHAAT ces fouilles.

La récupération de sauvetage d'un avion à Herenthout

Avril 2011 - Dans le cadre de la construction d'un bassin d'alimentation à Herenthout, une fouille archéologique a eu lieu en vue de retrouver les restes possibles d'un bombardier Lancaster. La société archéologique AII Archéo effectua avec l'association Plane Hunters et I'ASBL BAHAAT ces fouilles. La recherche historique a confirmé que cet engin s'était écrasé avec des bombes à son bord. II n'était donc pas envisageable de perturber lors de I ‘excavation cette cargaison dangereuse. On a fait appel à Bom-Be pour diriger cette mission au point de vue technique de manipulation des explosifs. Le sauvetage de l'épave s'est très bien déroulé et en
toute sécurité.

Détection aux environs de la gare de Courtrai

Avril 2011 - Le vieux centre de tri-postal se situe près d'une zone suspectée de contenir des bombes d'avion. Bom-Be a été priée d'effectuer une détection.

La détection radar de munitions à Fourons

Mars 2011 - lors de la construction d'un réseau à travers la région Fouronnaise, rumeurs persistantes selon lesquelles une bombe d'avion se trouverait sur le tracé. Bom-Be effectua une détection et une étude historique et libéra le terrain.

Bombe d'avion à Evere

Maart 2011- Bom-Be travaille à l‘assainissement de I’ancien aéroport de Haren-Evere, fortement bombardé durant la guerre. Une bombe d'avion allemande a été découverte sur le chantier, laquelle sera neutralisée par la SEDEE.

Détection de munitions de guerre à Bellewaerde

Février 2011 - Ce qui est aujourd'hui un parc d'attraction, était il y a presque un siècle un champ de
bataille sanglant. Pour I ‘expansion du parking visiteur du parc, Bom-Be effectua une
détection en vue de localiser des munitions de la première guerre mondiale.

Détection en profondeur à Malines et Muizen

Février 2011 - Bom-Be rechercha à grande profondeur des bombes d'avion dans les environs de la gare de Malines. En même temps, des prospections de surface ont été effectuées dans le cadre des
travaux prévus. L'emplacement a étéplus d'une fois la cible d'attaques alliées. La découverte de bombes d'avion y est considérable.

Accompagnement d'une recherche archéologique à Poperinge

Février 2011 – mai 2011 - En vue de I ‘expansion d'un parc industriel, un site archéologique de
tranchées devait être contrôlé. Le risque de rencontrer des munitions de guerre près
de la région du front était important; il a été demandé à Bom-Be d'assister les travaux. Nos spécialistes ont détecté chaque tranchée avant que les archéologues n'y effectuent des sondages de sol. Cette méthode livrera un résultat impressionnant : plusieurs tonnes de munitions dangereuses seront ainsi sécurisées.

 

Recherche historique et détection de bombes d'avion à Mortsel

Janvier – mai 2011- Le nom de cette ville évoque un triste souvenir durant la guerre. Le 5 avril
1943 eut lieu le plus terrible bombardement de I‘histoire belge avec plus de 900 victimes civiles. Le risque était réel d'encore trouver des obus non explosés sur le trajet de la prolongation de la ligne Boechout-Mortsel et pouvant à ce jour présenter un risque réel. Bom-Be a mené une recherche historique et détermina à l'aide d'une carte les risques et détecta certains emplacements à I ‘aide du radar de sol.

Journal télévisé VRT

07.06.2010 - Détection avec radar sur des bombes aériennes à Melle (Gand) (journal télévisé VRT – juin 2010). Notre équipe de plongeurs en action. Regarder la vidéo (Il s'agit des interviews néerlandophones).

Extension des tâches Bom-Be

Pour répondre à la croissante demande de la détection de câbles et tuyauteries, Bom-Be a décidé d'accroître le nombre de personnel et de technologie. Il en va de la détection radio - les câbles cachés mis sous une certaine tension peuvent être tracés. Outre le radar de sol, la magnétométrie est l’une des nos spécialités. Les dommages et les situations dangereuses peuvent être évités par une approche professionnelle.

Lunettes 3D gratuits

Juin 2010 -Si vous en faites la demande, Bom-Be se fera même un plaisir de vous envoyer une paire de lunettes 3D. Envoyez un message électronique avec votre nom et adresse. Regardez la photo 3D avec vos lunettes 3D.

Bom-be in Melle

1 juni 2010 - Na de vondst van een vliegtuigbom uit de Tweede Wereldoorlog tijdens rioleringswerken, en de daaropvolgende evacuatie van de omwonenden, werd Bom-Be gevraagd een radardetectie uit te voeren. De straten worden gescand en anomalieën opgespoord. De niet-verdachte stukken worden vrijgegeven, zodat de werken veilig kunnen doorgaan. Op 1 juni 2010 gingen onze activiteiten niet ongemerkt voorbij - onze medewerkers werden door Radio 2 geïnterviewd. Het feit dat de risicozone onder een drukke school ligt, maakt dit onderzoek nog relevanter.".

Bom-Be au Pays-Bas

20 juillet 2010 - Nos experts assistent aux travaux d'enlèvement d'engins explosifs à Waspik.

Bom-Be à Anvers

Avril 2010 - Dans la province d'Anvers, Bom-Be effectue des scannings dans des domaines de châteaux en utilisant le radar GPR, pour trouver des restes archéologiques.